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华为技术有限公司与中国汽车制造商北汽集团合作的享界品牌日前推出了旗下首款电动车型。享界S9是一款豪华型纯电动轿车，其市场定位对标德国汽车制造商推出的行政级豪华轿车。新车型采用了华为800V高压架构，并标配由宁德时代提供的100千瓦时快充电池。在续航表现方面，后轮驱动版车型S9 Max在中国轻型汽车行驶工况（CLTC）下的续航里程可达816公里，配备双电机的四轮驱动版车型S9 Ultra的续航里程为712公里。除了搭载华为鸿蒙4.0智能座舱系统外，S9还配备了华为最新的ADS 3.0智驾系统。该高级驾驶辅助系统（ADAS）支持点到点自动驾驶，并且能够在车内无驾驶员的情况下实现自动泊车。S9配备了空气悬架和可变阻尼减震器，以提升车辆操控性和乘坐体验。此外，S9还拥有2080W功率华为音响系统和32英寸后排投影屏幕等配置。S9的售价范围在399,800元（约合55,850美元）至449,800元之间。
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Source：Getty Images
分析观点深度解析
过去两年，中国高端大型轿车市场实现了稳健的销量增长，吸引了包括蔚来汽车、小米汽车和华为在内的众多本土车企在该细分市场上纷纷推出新车型。在中国的高端E级轿车市场中，奔驰、奥迪和宝马等德国汽车制造商占据主导地位。华为计划通过推出搭载其最新电动汽车技术的享界S9，以挑战全球汽车制造商在这一细分市场中的领导地位。享界S9也是华为与中国汽车制造商北汽集团合作推出的首款车型。近年来，两家公司一直开展合作，并将华为的汽车技术融入极狐品牌的车型中，尽管这个由北汽集团支持的电动汽车品牌在中国尚未获得市场的认可。在40万元及以上的价格区间，享界S9还将与蔚来旗舰级电动轿车ET7展开竞争，2023年ET7的新车注册量达到了6,792辆。
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