东风汽车在意大利建厂,生产方面处于领先

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据报道,东风汽车集团正在与意大利政府就在该国设立汽车生产基地进行深入谈判。据接近此事的消息人士向路透社透露,根据当前讨论的方案,意大利政府可能会参与此次投资,并持有少量股权,东风汽车则计划利用该生产基地向欧洲其他地区供应汽车。此外,消息人士还表示,该潜在合作还可能吸引来自其他方面的投资,包括意大利汽车供应链中的企业。

据报道,东风汽车集团正在与意大利政府就在该国设立汽车生产基地进行深入谈判。据接近此事的消息人士向路透社透露,根据当前讨论的方案,意大利政府可能会参与此次投资,并持有少量股权,东风汽车则计划利用该生产基地向欧洲其他地区供应汽车。此外,消息人士还表示,该潜在合作还可能吸引来自其他方面的投资,包括意大利汽车供应链中的企业。

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东风汽车在意大利建厂,生产方面处于领先

Source:Getty Images

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这一报道发布的背后,正值意大利政努力吸引除该国现有车企之外的其他汽车制造商进行车辆生产投资之际。这一定程度上是因为意大利政府试图减少该国汽车行业对Stellantis的依赖,同时推动国内汽车生产商将其轻型汽车年产量增长至100万辆。目前有多家中国汽车制造商正在与意大利政府展开投资洽谈,其中包括奇瑞汽车,该公司已计划在西班牙组装汽车,并与土耳其政府就类似合作进行谈判。意大利政府此前已确认,早在2024年4月就与东风汽车集团举行了会谈,如果最新报道属实,则表明双方谈判正在取得积极进展。东风汽车集团目前在欧洲市场的销售规模相对较小,主要销售东风小康品牌的产品。不过,S&P Global Mobility[标普全球汽车]预测,未来几年,在岚图品牌的支持下,东风汽车在欧洲的销量将会实现增长。如果此次合作计划得以顺利实现,其部分车型可能会在该工厂生产。东风汽车可能也会考虑生产岚图品牌之外更受欧洲市场欢迎的小型车型,如微型车和紧凑型跨界车,以推动销量实现更快增长。

本文内容来自S&P Global Mobility[标普全球汽车]收费内容

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