本文转自 第一电动网 在研究过德国三大汽车集团BBA的电气化布局之后，可以从总体把握德国车企的电动汽车战略变化，及其协同对策意在获取的战略优势和未来竞争优势。
汽车零部件退后，整车厂向前：德国车企的电动化战略协同趋向
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汽车
汽车凭什么说新造车势力将来就剩几家?
本文转自 E车汇 在对2017、2018年汽车市场增长预测失灵后，汽车行业的算命先生、风水大师们开始对新造车势力的前途命运进行预测。
汽车40亿美金的“后悔药”，能化解丰田章男内心的焦虑吗？
本文转自 建约车评 “现在流的汗，都是当年脑子进的水。”刚过去的半个月，当外人惊叹于丰田为自动驾驶“狂砸28亿美金”的“英雄气概”时，丰田CEO丰田章男的真实状态，或许并不是...
汽车报废车”重生”的零部件：流入”黑市” 真假难辨
随着老旧机动车开始进入报废高峰期，在巨大利益的驱使下，报废车并未进入正规途径拆解，而是流入了“黑市”，直接将零配件卖到各种汽车修理厂再利用。今年初，据央视财经报道：在辽宁省大石...
汽车大众就途锐“进水门”发声明：将开设“专属通道”
作为今年315晚会第一弹，大众途锐上榜的消息立刻引发外界“瞩目”，然而不同于用户维权时4S店的推卸责任，也不同于车企在解决方案上的一再敷衍。晚会播出后不久，大众中国立刻发布了声...
汽车直击315|光环下暗藏危机 消费者的情绪还好吗
新浪汽车讯 又是一年3·15，又要揭发新黑幕。 近年来，汽车行业蓬勃发展，交通出行、新能源等领域受到广泛关注，而高质量的发展，离不开高质量消费以及共生的高质量权益保护。
汽车直击315|进水门发酵已两年 大众能否摘下途锐的“遮羞布”
新浪汽车讯 尽管近日大众中国就“进水门”事件，对进口途锐车型作出召回等举措，但显然为时已晚。
汽车315调查|诡辩术：究竟是林肯之道还是“临坑”之道
林肯在刚推出“林肯之道”战略的时候，笔者就曾经断言，这样的战略对于提升中国市场的销量起不到根本上的作用。原因有二，首先，“林肯之道”战略的核心并不是以客户为本；其次，林肯的产品...
汽车特斯拉员工爆料40%部件需要返修 股价跌超4%
多位特斯拉现任和前任员工向CNBC表示，在特斯拉目前生产的部件和车辆中，瑕疵比例惊人地高。一位现任工程师预计，在加州Fremont工厂中，有40%的部件需要返修，这拖延了Mod...
汽车全国人大代表池建美:尽快出台四轮低速电动车标准
本文转自 消费日报 在十三届全国人大一次会议山东团小组讨论会上，全国人大代表、山东时风（集团）公司中央研究院副院长池建美建议，尽快出台四轮低速电动车产品标准和企业生产准入管理...